“百吨王”是指车货总重达100吨以上的、严重超载超限违法货运车辆。

　　严重超载超限，不仅会对公路和桥梁安全造成直接损害还严重影响车辆制动性能，易引发重大交通事故。长期以来，打击严重超载超限违法货运车辆，一直是公安交警部门和交通运输部门的重点工作。

　　近日，一则关于开“百吨王”入刑的消息，引发广泛关注。　　

　　2024年3月14日，浙江省永康市人民法院对一起危险作业罪案件做出判决：被告人俞某在生产、作业中违反有关安全管理的规定，具有发生重大伤亡事故或者其他严重后果的现实危险，其行为已构成危险作业罪。判处有期徒刑六个月，缓刑一年（缓刑考验期限，从判决确定之日起计算）。

　　法院审理查明，被告人俞某系某渣土运输公司实际负责人，该公司因其所属车辆超载，于2023年12月5日被永康市交通运输局责令改正，该公司未根据要求于2023年12月8日之前完成整改。2024年1月2日，该公司所属浙GB***3货车行至永康温寿线与临石线交叉口时，因超限超重违法行为被再次查获。

　　经过磅，该货车总质量超过100吨以上，超载236.8%，具有发生重大伤亡交通事故的现实危险。2024年1月5日，被告人俞某主动到永康市公安局投案并如实供述犯罪事实。

　　法律法规小课堂

　　《中华人民共和国刑法》第一百三十四条之一

　　在生产、作业中违反有关安全管理的规定，有下列情形之一，具有发生重大伤亡事故或者其他严重后果的现实危险的，处一年以下有期徒刑、拘役或者管制：（二）因存在重大事故隐患被依法责令停产停业、停止施工、停止使用有关设备、设施、场所或者立即采取排除危险的整改措施，而拒不执行的；

　　交通运输部《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准（试行）》（交办运〔2023〕52 号）第三条

　　道路运输企业和城市客运企业存在下列情形之一的，应当判定为重大事故隐患：（二）使用报废、擅自改装、拼装、检验检测不合格（含未在有效期内）以及其他不符合国家规定的车辆装备、设施设备等从事经营活动的；

　　（三）所属经营性驾驶员和车辆存在长期“三超一疲劳”（超速、超员、超载、疲劳驾驶）且运输过程中未及时提醒纠正、运输行为结束后一个月内未严肃处理，或所属经营性驾驶员存在一次计10分及以上诚信考核计分情形且未严肃处理仍继续安排上岗作业的；

　　第五条 道路普通货运企业存在本标准第三条规定情形或下列情形之一的，应当判定为重大事故隐患：（二）所属货运车辆运输过程中违法装载导致车货总质量超过100吨的。

　　超载的危害众所周知，它不仅会缩短车辆的使用寿命，增加行车安全隐患，还会导致轮胎爆胎、制动性能下降、刹车距离延长，甚至在转弯时容易发生侧翻。

　　此外，超载对公路、桥梁等公共设施的破坏也是毁灭性的，其损害程度随载重增加而呈几何倍数增长。

　　爆胎/侧翻/威胁生命安全

　　“百吨王”危害多

　　1、增加轮胎压力，易发生爆胎

　　超载行驶会使轮胎发生变形，加大摩擦，导致轮胎寿命缩短，极易发生爆胎事故。

　　2、易导致制动失灵从而引发侧翻

　　货车超载后转向沉重，离心力增加，影响汽车操纵性能，延长制动距离甚至导致制动失灵。超载货车在转弯时离心力远高于正常货车，极易发生侧翻。

　　3、影响车辆及公共设施的使用寿命

　　超载会使车辆安全技术性能发生改变，关键部件损耗严重，如焊点断裂、车架变形、发动机负荷过大等，缩短车辆的使用寿命。

　　此外，超载车辆一旦发生事故，不仅严重危害驾驶人及其他交通参与者的生命安全，还会破坏公路、桥梁等公共设施，给公路、桥梁结构带来灾难性的打击。