日前，针对当前夏季交通安全特点，吉林省公安厅交通管理局依据近年交通事故、交通违法、交通流量等数据，对7月份交通安全风险开展研判分析、发布预警，部署深入开展夏季交通安全突出风险专项整治行动，坚决维护道路交通安全形势稳定。
今年6月份全省道路交通事故有关数据
从道路类型看，城市道路事故相对多发，高速公路事故后果更为严重。
从时间分布看，12时至14时事故相对多发，2时至4时事故后果更为严重。
从车辆类型看，小型客车、摩托车、轻型货车肇事相对多发，中型货车、拖拉机、牵引车肇事后果更为严重。
从驾驶人年龄看，41岁、44岁、51岁的驾驶人肇事相对较多。
近三年7月份道路交通安全形势分析
近三年7月份，不按规定使用机动车号牌、行驶证的事故后果更为严重。
从时间分布看，6时至8时事故相对多发，2时至4时事故后果更为严重。
从车辆类型看，小型客车、摩托车、重型货车肇事相对多发，专项作业车、低速货车、重型货车肇事后果更为严重。
今年7月份全省道路交通安全形势分析
旅游出行安全风险突出。当前省内文旅行业火热，来省旅游人数出现上升，群众短途出行集中的未经开发的野外露营基地和各网红打卡景点，交通安全隐患突出。
群众避暑游、亲子游、研学游、毕业游热情高涨，自驾出行、旅游包车大幅增加，长春、吉林、延边、长白山、梅河口等旅游景区将迎来流量高峰，客车超员超速、疲劳驾驶，私家车强超强会等违法易发多发。
货车交通安全风险突出。公路流量持续升高，货车驾驶员昼夜兼程、多拉快跑，疲劳驾驶、超限超载等违法行为多发易发。
天气炎热，爆胎、自燃事故进入高发期，特别是从事长途货运车辆和危化品运输车辆，需重点防范。
重点违法肇事肇祸风险突出。夏季夜经济升温，聚餐聚会等活动较多，酒驾醉驾违法行为多发。
从近三年夏季事故分析看，无证驾驶、酒驾醉驾、超速行驶、疲劳驾驶、抢道通行等重点违法，引发事故死亡人数占总量相对较高。
摩托车、低速电动车和行人“三类”事故风险突出。夏季摩托车和电动自行车使用频率较高，加之天气炎热，防护能力下降，加重事故损害后果。
近三年夏季涉及摩托车、电动自行车和行人交通事故死亡人数占比较高。
汛期交通安全风险突出。7月全省降水较为频繁，历来是自然灾害高发多发时期，全省出现区域性、阶段性暴雨、冰雹、洪涝灾害的可能性较高，强对流天气增多，次生灾害风险上升，山体滑坡、泥石流等导致的事故风险上升。
雨天行车发生侧翻、侧滑单方事故风险较高；城市内涝、路面积水、路面桥面漫水等险情，易引发长时间大范围交通拥堵。
科学采取管控应对措施
集中开展道路隐患清剿行动。要推进公路隐患治理，抢抓夏季建设施工黄金期，高质量完成隐患路口路段治理工作。要清理占路交通隐患，分类治理“马路市场”， 排查整治施工路段隐患，完善公路穿越城镇路段安全设施。
加强景区周边道路交通组织，指导景区管理单位开辟临时停车区，优化进出口设置、流线组织，确保通行顺畅。要强化校园周边管理，利用暑假时间，加快学校周边交通安全隐患排查治理，推动完善交通安全基础设施和防冲撞设施。
集中开展路面秩序净化行动。要强化路面巡逻管控，全面启动交警执法站，充分发挥城区“交巡合一”、农村“交所融合”、高速公路“警路企协同”等机制优势，科学布警、动态调整。
要抓好统一行动，适时启动高等级勤务，切实提高路面见警率、管事率。
集中开展突出违法打击行动。要严查酒驾醉驾，周末开展夜查行动，加强显性用警，保持高压严打态势。要严管“飙车炸街”，组织开展集中治理，从严处理涉牌涉证、非法改装和追逐竞驶等交通违法行为。
要深化精准查缉，加强疲劳驾驶、假牌套牌、逾期未报废等重点违法车辆拦截查处。要推动电动自行车全链条整治，广泛宣传发动，路面督促提示，坚持“边宣传、边上牌、边整治”，严查闯红灯、逆行、不按规定车道行驶等突出违法。
集中开展客货运输隐患治理行动。要强化货运车辆监管，深化推进货车超载治理，组织开展“百吨王”专项治理行动。强化高风险企业清理，对问题突出、长期“戴帽”的高风险“两客一危”企业开展集中约谈提醒，下发整改通知书，限期完成治理。
要强化客运车辆管理，依托交警执法站临时执勤点，落实公路客运、旅游客运登记检查制度，重点检查安全带配备和使用情况，确保车辆检验率、报废率，重点驾驶人审验率、换证率全部达标。
集中开展交管宣传服务行动。各地要突出精准提示，深入推进“美丽乡村行”交通安全巡回宣传活动，加强“一老一小”等重点群体分类宣传。突出警示曝光，通过微信群对客运企业发送交通出行安全警示提示信息，及时曝光一批涉及客运企业车辆交通违法、事故典型案例。
要突出宣传倡导，开展暑期交通安全“亮屏”统一行动，充分利用高速公路服务区、收费站、沿线电子显示屏，城市可变情报信息板、农村宣传橱窗、小区楼宇电视、APP平台等载体，加大线上线下宣传力度。
