11月10日夜开始，吉林省境内由中雨转大雪，局部地方出现暴雪，是历年来同期降水最多的一次。因气温下降，出现双降（降雨、降雪），双冻（雪冻、冰冻），雨、雪持续近60个小时，高速公路保安全、保畅通工作面临着极大挑战。为保证人民群众生命财产安全，省公安厅交警总队高速公路支队全体民警顶风寒、冒暴雪，全力奋战在高速公路上。截至14日早8时，全省高速公路交警部门共出动警力1500余次，警车500台次，对22处陡坡、陡段、临涯、急弯死看死守，发布实时路况信息32次，应急救援车辆45台次，警车引领1300余台次，疏导车辆9780余台次，救援被困群众543名，全省高速公路只发生59起简易事故，无死亡事故发生。

　　各级领导深入一线，率先垂范。13日，省委常委、常务副省长马俊清冒雪深入高速公路检查指导工作，慰问一线民警。12日晚，高速公路封闭后，副总队长兼支队长高宏伟与支队其他领导分别带领机关同志冒雪到京哈、珲乌等高速公路实地检查指导交通疏导、应急管理等工作。机关各部门负责同志带领机关民警全部深入一线，充实一线警力，对重点路段、重点点段进行死看死守。各大队领导一线调度指挥，每一个拥堵路段、分流点都有大、中队领导组织勤务。长平大队领导始终在一线指挥，实行分区分段落实责任，大队将事故巡逻中队编班，将路面管控分成靠山屯、公主岭、陶家屯三个区段，每个区段保证有警车，轮回进行巡逻，及时掌握路面情况。蛟河大队结合辖区“两岭分三段，气候各不同”的特性，大队长吴晓光、政委牟振兴、副大队长朱长军带领民警分别在“三段”昼夜疏导交通，分流车辆。

　　连续奋战，危难关头再现民警风采。从11月10日到14日8时，全省高速交警部门民警发扬连续奋战的精神，顶风雪、冒寒奋战在路面疏导车辆、维护安全已达60小时。珲乌高速公路老爷岭、磐道岭是此次我省降雪影响最为严重的路段，由于山道陡坡长，很多车辆因道路结冰上不去，蛟河大队利用警车内事先准备好的防滑料和雪铲救援滞留车辆，在防滑料不够用的情况下，民警们组织群众利用简易工具，自制防滑链。同时，积极与蛟河、天岗高速公路管理处协调，组织人员进行清雪，及时抛撒融雪剂，并联系蛟河市消防大队，及时投入到事故车辆的救援中来。农安大队采取先关闭、后报告应急措施，第一时间处理危情，安排警力在开安站以“渠化导流”的方式疏导交通，摆设锥筒，引导车辆安全、有序从就近站口驶离高速公路，缓解相关大队的工作压力。

　　加强协作，全力保障道路安全畅通。高速公路交警支队各大队树立“一盘棋”思想，加强相邻大队间的协作，坚持安全第一为原则，在车辆分流、导流、领驶等工作上无缝对接，对不具备道路通行条件的先行采取交通管制措施；加强与辽宁、黑龙江省际间交界高速公路交管部门协作，及时关注相邻省份天气及道路通行情况，相邻省采取交通管制后，采取以服务区、收费站前匝道等点段为中心分段定量调流，警车分别在尾部和前端进行交通管制提示，并开启喊话器、大喇叭、警笛等，加大提示效果；加强与高速公路管理部门的联动。加强层级快速反应，与高管局、吉高集团等管理部门，建立除雪保畅通机制，及时做好清雪、撒盐等工作，在危险隐患路段设置锥筒提示，对坡路、弯道、隧道等重要点段，施撒事先准备好的防滑料，确保车辆通行时不滑、不停。开启高速公路所有LED电子显示屏，加强路况信息提示，便于驾驶人及时选择路线，提前做好相关准备工作。

　　全警参与，及时打通便民利民通道。根据道路状况，高速公路交警部门支队对7座以上客运车辆采取限制进入高速公路措施，为不耽误进出机场的乘客出行，让乘坐飞机的旅客安全准时到达机场，长吉大队主动联系长春空港运输公司，在长春东站口安排2辆大巴车，供乘客免费乘坐，同时协调在长春市内始发机场的大巴途经长春东站口时临时停靠，如车内有空位安排旅客免费乘坐。在风华收费站，黑龙江肇源一运羊车去沈阳，由于封路被堵在路外，车里的羊冻得挺不住，车排在等候的车队里进退不得，驾驶人向民警求助，松原大队执勤中队长袁铁楠带领民警帮助载羊货车脱离“长龙”，返回肇源，挽回了羊被冻死的损失。蛟河等大队为滞留车辆的司乘人员购买了面包、火腿肠和矿泉水，保证了滞留车内人员不挨饿。支队所属大队加强与媒体的联系。高速公路交警部门还通过公安微博、QQ群及广播连线、电视报道、报纸刊载等及时发布高速公路通行状况，对“大雪天气如何保证出行安全”开展安全宣传教育，并提示广大驾驶员“恶劣天气，控制车速、保持车距”、“减速慢行，珍惜生命”。